Renault lanza el hot hatch eléctrico que se conocerá como Alpine A290

El motor eléctrico se ofrecerá en dos versiones: 132 kW (180 CV) en la versión base y el GT Premium, y 162 kW (220 CV) en las versiones GT Performance y GTS.

Startup suiza lanza bicicletas eléctricas con pila de combustible de hidrógeno que se «recargan» en segundos.

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Leapmotor comienza la producción de vehículos eléctricos en la planta polaca de Stellantis.

Gigantes metalúrgicos y mineros BHP y Río Tinto han anunciado planes para probar la tecnología de grandes camiones de transporte eléctricos de batería en el interior de Australia.

Las dos compañías colaborarán con Caterpillar y Komatsu para probar los camiones de transporte eléctricos de batería de los dos últimos en el clima y el terreno accidentados de Pilbara, que tiene un clima árido y tropical donde las temperaturas de 113 ° F (45 ° C) no son infrecuentes durante el verano, lo que lo convierte en un sitio de prueba ideal para los camiones de transporte eléctricos de batería.

Las pruebas evaluarán el rendimiento de las baterías, así como de los sistemas de carga estáticos y dinámicos en el duro entorno de Pilbara.

El sistema de transferencia de energía inalámbrico polifásico alcanza una carga de 270 kilovatios en un vehículo eléctrico.

Investigadores del Laboratorio Nacional Oak Ridge del Departamento de Energía han demostrado con éxito la primera transferencia de energía inalámbrica de 270 kW a un vehículo eléctrico ligero. La demostración utilizó un Porsche Taycan y se llevó a cabo en colaboración con Volkswagen Group of America utilizando el sistema de carga inalámbrica polifásica desarrollado por ORNL.

Los carriles bici seguros te permiten llevar a los niños a todas partes de forma segura sin necesidad de un coche. No es tan complicado.

Nuevo estudio afirma que la rápida disminución de los costes de baterías y pilas de combustible pronto podría facilitar la electrificación de los vehículos pesados.

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Los camiones de hidrógeno «XCIENT Fuel Cell» de Hyundai Motor alcanzan un récord de 10 millones de km recorridos en Suiza.

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Audi lanza nueva arquitectura de propulsión eléctrica con mayor eficiencia y rendimiento notablemente mejorado.

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Por qué las motos a gasolina no pueden competir con las motos eléctricas en verano.

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Maserati GranTurismo Folgore

- Batería útil: 83 kWh
- Potencia de carga máxima: 22 kW CA
- Potencia de carga rápida máxima: 270 kW CC
- Tiempo de carga (0 -> 100% SoC): 4 horas y 30 minutos
- Tiempo de carga rápida (10 -> 80% SoC): 18 minutos
- Autonomía: 450 km WLTP

Grandtan X, el nuevo triciclo eléctrico con suspensión total, neumáticos anchos y hasta 130 km de autonomía.

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Tarmac prueba el primer camión volquete totalmente eléctrico del Reino Unido.

Suponiendo un ciclo de uso de 80 millas al día (2.500 millas al mes) y un consumo de 1,31 kw/hora, se espera que el camión volquete eléctrico Tevva de 7,5 toneladas ahorre más de 2,2 toneladas de CO₂ al mes en comparación con un modelo diésel del mismo tamaño.

KIA EV9 99,8 kWh AWD

- Batería útil: 99,8 kWh
- Potencia de carga máxima: 11 kW CA
- Potencia de carga rápida máxima: 250 kW CC
- Tiempo de carga (0 -> 100% SoC): 10 horas y 45 minutos
- Tiempo de carga rápida (10 -> 80% SoC): 23 minutos
- Autonomía: 450 km WLTP

Toshiba desarrolla nuevas baterías que pueden ayudar a cargar autobuses eléctricos del 0-80% en sólo 10 minutos.

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Funeraria alemana usa un cuatriciclo eléctrico como coche fúnebre + 60 km de autonomía.

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GoSun lanza nuevo cargador solar montado en el techo para vehículos eléctricos.

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Bakcou, una empresa de scooters eléctricos, ha lanzado un nuevo modelo todoterreno llamado Timberwolf AWD. Este scooter cuenta con doble motor, neumáticos de 4" de ancho, suspensión delantera de horquilla con muelles helicoidales, frenos de disco hidráulicos y una altura al suelo de 6", lo que le permite navegar por terrenos accidentados tanto fuera como dentro de la carretera.

Con la posibilidad de elegir entre tracción delantera, trasera o total gracias a sus motores de 750W, el Timberwolf AWD ofrece una gran maniobrabilidad en pendientes pronunciadas o terrenos resbaladizos. Su batería de 48V y 21Ah le proporciona un alcance de hasta 25 millas y una velocidad máxima de aproximadamente 20 mph, con una capacidad de carga de 320 libras.

Este scooter todoterreno eléctrico es una excelente alternativa a los vehículos de gasolina como cuatrimotos o motos de cross en senderos y bosques, ya que permite desplazarse de forma silenciosa y rápida sin emisiones. Con un precio de $3299 antes de gastos de envío, el Timberwolf AWD de Bakcou está disponible en tres colores de cuadro.

Prologis/Maersk lanzan un nueva estación capaz de cargar simultáneamente hasta 96 camiones eléctricos de servicio pesado.

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Stellantis Pro One comienza la entrega de vehículos de hidrógeno a Hysetco, líder europeo en movilidad de hidrógeno.